Model relasional data bus didirikan dalam rangka menyelesaikan masalah realistis dari sulitnya pencarian rute bus. Algoritma pencarian transfer bus dengan solusi persimpangan bertahap dari data yang dicari telah diusulkan dengan database relational yang dapat mencari secara cepat sesuai kondisinya. Sistem pencarian informasi bus yang berdasarkan relational database juga didesain untuk melakukan verifikasi keefektifan algoritma. Informasi dari 55 rute bus di Beijing telah dikumpulkan dan eksperimen pencarian informasi antara 2 pemberhentian telah dilakukan. Akurasi pencarian mencapai 100% dan rata-rata waktu pencarian adalah 1,5 detik. Hasil eksperimen menunjukan bahwa desain database dan algoritma memiliki keuntungan akan pencarian cepat, efisiensi tinggi, identifikasi petunjuk ke arah atas dan bawah, dan mendukung pengalihan berjalan kaki.
Referensi : Zhongyan Yu, Danzhi Wang, and Weizheng Ren. 2011. Advances in Computer, Communication, Control & Automation, LNEE 121, pp. 115–120.